Океанский броненосец закладывался как «4-пушечный двухбашенный
железный монитор». Первоначальный проект предусматривал установку четырёх
чугунных гладкоствольных 508-мм орудий образца 1867 г. Они были огромными для
той эпохи — длина ствола 5,5 м, вес ствола 43,8 т, снаряд весил 508 кг и
развивал скорость 508 м/с. Такая суперпушка была изготовлена на Пермском
чугуннопушечном заводе и успешно прошла испытания. Но 508-мм орудия были
великоваты для броненосца, а главное — огромные пушки были дульнозарядными, что
иначе как анахронизмом для начала 70-х гг. XIX в. назвать было нельзя. Это вынудило
военное руководство заменить их на новейшие 305-мм нарезные орудия образца 1867
г. За их основу было взято 305-мм орудие Круппа, чертежи которого в 1871 г.
немецкий промышленник представил МТК. Первое российское 305-мм орудие в 1872 г.
изготовил санкт-петербургский Обуховский завод. Фактически, оно было копией
орудия Круппа с небольшой корректировкой. Эту артсистему, ещё не прошедшую
стрельб, но отличавшуюся хорошей отделкой немедленно отправили сначала на
Московскую техническую выставку, а потом на Всемирную Венскую выставку. В 1873
г. она вернулась на родной завод, где её доработали и отправили на испытания.
Опытные стрельбы проходили в Кронштадте на форте «Константин». После успешных
тестов в конце 1875 г. четыре 305-мм орудия были размещены в башнях «Петра
Великого» на станках системы генерал-лейтенанта Пестича весом 10,6 т каждый.
Гидравлика башен производила накат, откат орудий и подъём или опускание тела
орудия для наведения ствола по вертикали. Горизонтальное наведение
осуществлялось поворотом башен с помощью паровых башенных машин. Время поворота
башни на 360 градусов составляло 1 мин. Новейшие пушки имели внушительные
размеры — длина ствола орудия 6,096 м, длина нарезной части 3,79 м, вес замка
орудия 1433 кг. Первая пара пушек весила по 39 т, вторая — 35,7 т. Первоначально
они стреляли снарядами из обыкновенного чугуна (весом 290 кг) и бронебойными
снарядами из закалённого чугуна весом 303 кг. Снаряд летел со скоростью 440
м/с. Именно 12-дюймовые орудия стали основным главным калибром для русских броненосцев.
Позднее
боекомплект «Петра Великого» включал в себя 4 типа снарядов: 1— массой 290 кг
из обыкновенного чугуна, снаряжённые 9,34 кг чёрного пороха и ударной трубкой;
2— бронебойные массой 303 кг из закалённого чугуна (без взрывателя); 3— бронебойные
массой 303 кг из закалённого чугуна с тремя медными поясками; 4— массой 132,7
кг, тонкостенные, снаряжённые картечью. Вооружение броненосца неоднократно
менялось за время службы. Так, в 1878 г. были установлены две 229-мм мортиры,
но учебные стрельбы показали, что попасть в корабль противника из них
практически невозможно. Пришлось эти орудия демонтировать. Вооружение
броненосца дополнила противоминная артиллерия, которая предназначалась для
уничтожения миноносцев противника. В те годы они активно развивались и
совершенствовались. Опыт русско-турецкой войны показал, что самые мощные броненосцы
не могут быть защищены от атак небольших катеров, вооружённых шестовыми минами
и торпедами. Для борьбы с ними на кормовой башне «Петра Великого» установили
две полевые 87-мм пушки образца 1877 г. на станках Пестича. Скорострельные
противоминные орудия появились и на носовой башне броненосца — на неё
установили две пятиствольные 37-мм пушки Гочкиса. На надстройке «Петра Великого»
были установлены четыре пятиствольные 47-мм и две пятиствольные 37-мм пушки
Гочкиса. Ещё две 44-мм пушки Энгстрема установили на палубе в кормовой части
броненосца. А на площадке на грот-мачте разместили две одноствольные 37-мм
пушки Гочкиса. Артиллерийское вооружение броненосца дополняли два 381-мм
торпедных аппарата (они заменили два выдвижных шеста с минами) и две мины
конструкции Гарвея.
Первый
мореходный броненосец 19 мая 1881 г. был отправлен в плавание вокруг Европы.
Главной целью похода была демонстрация европейцам новейшего броненосца под Андреевским
флагом. «Пётр Великий» посетил порты Германии, Дании, Англии, Франции, Греции,
Португалии, Испании и Италии. В Англии на броненосец установили две новые вертикальные
паровые машины системы «компаунд» мощностью 7000 л.с., заменили ряд механизмов
и устранили повреждения подводной части. Также установили торпедные аппараты,
доставленные из России. 31 августа 1882 г. «Пётр Великий» вернулся в Кронштадт.
Плавание было успешно завершено, оно продлилось 470 дней, было пройдено 11058 миль.
Броненосец продолжил службу на Балтийском море.
Комментариев нет:
Отправить комментарий